Sayonara RX8…

Versi terbaru Mazda RX8 iaitu Spirit R dilancarkan oleh Mazda sebelum pengeluarannya ditamatkan Jun 2012.Mula dilancarkan di Jepun sudah agak lama iaitu November 2011,dan di Indonesia baru-baru ini.Walaubagaimanapun,menurut Mazda pembangunan enjin rotary tetap diteruskan.

Spirit R diasaskan dari versi Type RS(6 kelajuan manual) dan Type E(6 kelajuan auto) dengan penambahan beberapa ciri istimewa pada bahagian kosmetik.Tidak ada talaan khas pada bahagian enjin.

 

Manual dan Auto

-Lencana Spirit R

-Tunnel trim transmisi berwarna piano black

-Lampu depan,lampu kabus dan lampu belakang dengan bezel hitam

-Curtain & front SRS airbag

-Kaliper brek depan & belakang berwarna merah

 

Eksklusif Manual

-Bucket seat Spirit R rekaan khas Recaro

-Tayar 225/40R19 89W dan rim aloi(bronze colour)

 

Eksklusif Auto

-Seat kulit hitam dengan jahitan merah

-Stereng bersalut kulit hitam dengan jahitan merah

-Tuil handbrake dengan jahitan merah

-Konsol depan,armrest,konsol belakang bersalut kulit sintetik dengan jahitan merah

-Suspensi sport,brek lebih besar

-Tayar 225/45R18 dan rim aloi(gunmetal)

 

Tamatnya pengeluaran RX8,apakah akan ada lagi kereta yang berfalsafah sukan sepertinya selain dari FD2,GTR,EVO & Impreza?Walaupun RX8 tak mencapai status legenda seperti RX7,ia tetap ada peminatnya tersendiri yang setia dengan mesin rotary.Boleh dikatakan pengeluar kereta Jepun sudah agak memperlahankan tempo,dan menumpukan pada pembangunan enjin hybrid dan EV.

Bayangkan masa depan nanti semua mesin lumba tak ada bunyi perang,tak ada asap,dan gear CVT…………

Kemerdekaan Yang Mahal Harganya

Sekarang awal tahun,jauh lagi hari kebangsaan.Tapi tak salah membicarakan isu kebangsaan selain dari bulan Ogos.

Siapa yang rajin menonton Astro saluran History Channel mesti perasan kebelakangan ni kerap muncul dokumentari khas tentang penaklukan Empayar Jepun di Asia Tenggara.Yang pertama,dokumentari Rising Sun Over Malaya dan kedua 1942,Fall of Singapore.Sebenarnya kalau nak best lagi,tonton dulu dokumentari Hiroshima;The Day After.

Dalam dokumentari Hiroshima;Tha Day After,kita dipaparkan dengan penderitaan rakyat Jepun yang tak bersalah akibat letupan bom atom Little Boy.Dianggarkan seramai 90,000-166,000 mati di Hiroshima sahaja.Little Boy diledakkan beberapa meter sebelum mencecah permukaan bumi untuk impak ledakan maksimum.Tapi penderitaan rakyat Jepun bukan hanya sekadar shockwave letupan bom atom tu,kesan radiasi menghantui rakyat Jepun puluhan tahun.Di peringkat ni kita memang kesian dengan rakyat Jepun.

Perasaan berubah 360 darjah bila menonton dokumentari Rising Sun Over Malaya.Bermula 8 Disember 1941 Jepun mendarat di Kelantan,pada 31 Januari 1942 seluruh Tanah Melayu jatuh ke tangan Jepun.Semua tau tentera Jepun pakai basikal dan berpengalaman hasil peperangan dengan tentera Chiang Kai Shek di China,thats why kenapa penaklukan Jepun berlaku dengan sangat pantas.Bila Jeneral Arthur Percival sain dokumen surrender,bermula kisah hitam yang asalnya disangkakan ‘rahmat’ untuk penduduk Malaya.

Sejak Jepun mula menduduki Tanah Melayu,perkara yang pertama diorang lakukan ialah hapuskan kaum Cina.Ramai kaum Cina baik lelaki dewasa,perempuan,kanak-kanak,diorang sapu bersih.Bebudak kecik diorang lambung,lepas tu rodok dengan bayonet.Ada yang disumbat ramai-ramai dalam rumah kedai dan ditembak dengan mesigan.Lepas tu,set ablaze kasi rentung semua.Memang kejam gila tentera Jepun ni.Kisah ni ada didokumentarikan dengan tajuk Sook Ching Massacre.

Tapi orang Melayu tak berapa dikacau sangat.Menderita tu memanglah menderita,cuma taklah dilayan macam kaum Cina.Ada sesetengahnya bekerja dengan Jepun,dapat jadi kempetai.So,masa ni kita dah nampak penjajah mula tanamkan benih-benih perkauman.Agaknya masa tu Jepun fikir orang Melayu ni senang dimanipulasi kot?Pada awalnya boleh dikatakan penduduk Malaya ni ‘suka’ Jepun datang sebab halau British dari Tanah Melayu.Tapi silap,keadaan jadi lebih teruk.Bertambah buruk bila ‘jelapang’ padi negara diberikan kepada Thailand;iaitu empat negeri utara dihadiahkan sebagai penghargaan kerana memberi laluan mudah kepada Jepun.Makin kebulur penduduk Tanah Melayu.

Bila nampak keadaan macam tak berubah,tiba-tiba Jepun menyerah kalah sebab dua ketoi bom atom meng’ground zero’kan tanahair diorang.Masa ni baru terfikir,….Jepun memang ‘berhak’ menerima hukuman bom atom sebab kekejaman diorang.Zaman tu Empayar Jepun memang kuat,tak ada apa yang boleh hentikan diorang,kecuali apa yang dah berlaku tu lah.

Apa akan jadi kat Malaysia sekarang ni agaknya kalaulah Jepun datang sini dan berperangai baik?Kebebasan beragama dikekalkan memandangkan Tanah Melayu(Jepun panggil Malai)masa tu pun dah berbilang kaum,kecuali penerapan disiplin Jepun?Adakah Tanah Melayu akan menjadi maju seperti Tokyo?Sila bermimpi.

Apapun,kita adalah apa yang kita nikmati sekarang.Semua kaum yang ada kat Malaysia ni pernah ada ‘parut’ penderitaan zaman gelap tu.Cuba jadi rakyat Malaysia yang menghormati satu sama lain,dan perbaiki hubungan antara kaum yang tak ada di negara lain.Benda yang paling berharga dalam sesebuah negara bukanlah sesuatu yang seperti tercanggih,tertinggi,terpanjang,dan macam-macam terrrr… lagi.Sebenarnya yang paling berharga ialah keamanan dan harmoni setiap kaum.Memang betul,Cina banyak dominate bisnes,tapi siapa suruh kita jadi pemalas dan lambat rebut peluang di tanahair sendiri?

 

*PRU 13 dah nak dekat.Boleh sesiapa bagitau aku parti mana yang WAJAR diundi?Fikir-fikirkan…

Flashback:Nissan Sentra GTS Special Edition 99’

Tahun 1998-1999 antara tahun yang menarik zaman aku sekolah dulu sebab aku mula jatuh cinta dengan dunia automotif.Momen paling penting dunia automotif tempatan masa tu ialah kemunculan Satria GTI untuk pertama kali,dan Petronas dengan enjin E01E.
Kalau tak salah aku,lebih kurang masa tu jugak Altezza baru keluar dan terselit dalam ingatan aku,Nissan melancarkan model terhad Nissan Sentra GTS dengan bodykit Nismo.Tapi bila aku cari kat internet yang banyaknya kat Filipina dengan pemanduan kiri.Tak ada pulak versi pemanduan kanan,ajaib sungguh.Aku masih ingat lagi iklan kereta tu dalam suratkhabar yang aku baca dalam bilik study asrama.Part yang identikalnya ialah ‘tiang’ ditengah-tengah lubang bumper untuk laluan udara ke radiator.Memang aku tak boleh lupa.
Zaman tu cikgu-cikgu sekolah vokasional aku  cuma pakai Mazda 323,Civic EF,Toyota Starlet dan yang paling hebat,Trueno kaler kuning dengan plet Sabah.Masa tu siapa peduli dengan AE86.Kat Temerloh bersepah Trueno dijual dengan harga 11-20k.Masa tu lah.Zaman tu manusia kat Malaysia ni tak kenal lagi apa tu drifting.Komik Initial-D pun baru jilid pertama.

Balik semula pada kereta hujung 90-an yang agak rare ni.Agak susah nak cari info pasal Sentra GTS 99 ni rupanya,betul-betul limited edition.Model Sentra GTS ni dibina berdasarkan casis B14 yang dikeluarkan dari tahun 1995-1999 dan diberikan enjin GA16DNE.Tapi enjin DOHC ni tak power mana pun,sekadar 105hp dan tork 102lb/ft,berbanding satu varian lagi GA16DE yang menjana kuasa sebanyak 115hp.Cuma yang uniknya adalah kit badan Nismo yang meliputi bumper,side skirt,spoiler dan side mirror auto retract.

Spec Enjin:

Kod:GA16DNE DOHC
Displacement:1597cc
Valve:16
Bore&Stroke:76x88mm
Comp.Ratio:9.5:1

Harga pasaran sekarang ni yang aku survey kat Mudah semurah 12k dan yang cun sikit hampir 20k.Tapi memang tak ada versi GTS.Kena rajin le jelajah kedai potong cari nosecut dari Filipina.Kalau nak mods,enjin NeoVVL boleh sumbat kot??

Tangan-tangan Yang Berdosa

Sebelum ni rim kereta aku kena rembat..Tak tahulah kenapa,lawa sangat rim standard aku tu agaknya.Kalau curi semua tu aku fahamlah,tapi hanya sebijik je yang diambik.Saja dengki kot.

Sabtu bebaru ni lepas aku hantar wife aku,aku melepak kat rumah baru adik aku,Blok L Mutiara Damansara.Kawasan perumahan kat sini kelihatan tenang dan aman damai,kecuali waktu malam ada segelintir remaja yang melepak kat taman permainan dengan awek memasing.

Aku pun park kereta aku kat tempat biasa,tepi taman permainan.Tempat lain dah tentu tak boleh,kang marah  pulak owner urmah kat sini.Kawasan tepi taman permainan tu ada petak parking motorsikal,tapi tak ada motor.Yang ada cuma beberapa kereta dan ada ruang kosong ditinggalkan.

Pukul 12.30pm aku pergi kat kereta aku,tetiba nampak sesuatu yang cukup buat aku marah.Satu kesan calar yang panjang dari fender depan sampai ke lampu brek belakang.Aku belek kesan calar tu memang baru,habuk-habuk cat pun ada lagi.Siapa la haramjadah yang gatal tangan sangat ni.Memang aku hangin,tapi siapa aku nak tuduh?

Sambil driving aku fikir balik,ada pernah ke aku buat salah kat orang kawasan perumahan tu.Seingat aku,tak pernah aku buat perangai cilake kat situ.Bawak kereta lelaju ke,tekan minyak kuat-kuat ke,langgar anak orang ke,serius memang tak ada.Sepanjang aku pakai kereta dah tiga tahun ni,merata tempat aku parking.Kawasan Flora Damansara yang huru-hara tu pun tak pernah ada yang dengki nak calarkan kereta aku.Bukannya aku rembat petak parking orang pun.Tapi ada jugak babi yang sakit mata dengan aku.

Kereta aku tu dah la huduh,standard pekak pulak tu.Lain la enjin aku K3-VET ekzos perang,bodykit Racy dan menyarung rim Work Meister CR01 ori.Aku nak tanya sikit la kat penduduk perumahan Mutiara Damansara.Memang ada terselit mangkuk hayun kaki calar kereta ke kat situ?Kalau kantoi dengan gua,memang orang tu jadi Johnny Blaze.Tak puas hati,cakap,tulis kat kertas,selit kat windshield.Jangan jadi lelaki takde telur.

Bahaya SMS Sambil Berjalan

Semestinya sakit bangat!
Bila berjalan pastikan mata anda memerhatikan dimana kaki anda berpijak.Sila perhatikan latar belakang video ni: