Teknik Menjimatkan Bahanapi;Benar Atau Mitos?

RON97 mahal
Baru-baru ni harga bahanapi naik lagi 10sen seliter menjadikan harga terkini RM2.50 seliter.Ramai pengguna mengeluh dan tak kurang yang sanggup beratur panjang di pam minyak untuk memenuhkan tangki sebelum jam 12 malam.
Persoalannya,sebagai pengguna adakah anda cukup bijak dalam menangani kenaikan harga bahanapi?Dan adakah tips-tips penjimatan bahanapi yang diamalkan selama ni benar-benar berkesan atau sekadar menjadi pengikut tanpa mengkaji terlebih dahulu?
Harga bahanapi RON97 banyak meningkat kebelakangan ini.Persoalannya adakah perlu kita menggunakan bahanapi RON97?Ramai yang salah anggap angka yang tinggi menunjukkan kandungan tenaga yang dihasilkan oleh bahanapi.Angka 97 ialah nombor oktana yang bermaksud sifat menentang pembakaran.Ianya perlu untuk mengawal pra pencucuhan(pre ignition) didalam ruang pembakaran untuk mengelakkan berlakunya ketukan(knocking).Ketukan berlaku apabila campuran udara dan bahanapi  terbakar sebelum waktunya dan ini akan menyebabkan enjin kehilangan kuasa.Kerosakan enjin juga boleh berlaku.
Bagi enjin berprestasi tinggi dan mempunyai nisbah mampatan yang tinggi,kecenderungan untuk berlaku ketukan adalah besar kerana mampatan tinggi menyebabkan campuran udara bahanapi terbakar sendiri walaupun tidak dicucuhkan oleh spark plug ketika enjin panas.Untuk mengatasi masalah ini,bahanapi beroktana 97 atau RON97 diperlukan untuk memastikan enjin beroperasi secara optimum.
Sebagai contoh,enjin Type-R K20A bernisbah mampatan 11.5:1 dan memang disarankan oleh Honda untuk mendapatkan kuasa optimum.Proton Wira berenjin 4G15P bernisbah mampatan 9.0:1,adakah masih perlu disuapkan petrol RON97?
Bagi enjin bermampatan biasa yang menggunakan fuel injector,kebiasaannya telah dilengkapkan knocking sensor.Isyarat akan dihantar ke komputer bila berlaku ketukan dan pemasaan pembakaran ditala semula ketahap optimum.Jadi,tidak ada masalah samada bahanapinya RON95 atau RON 97.Jadi,pilihlah bahanapi yang sesuai dengan karekteristik enjin anda.

Isi minyak malam,jimat sikit
Pernah tak anda mengisi minyak diwaktu malam untuk mengelakkan wap petrol terpeluap dengan banyak berbanding mengisi tangki di waktu tengahari panas?Dikatakan minyak akan 'masuk' ke tangki lebih banyak jika mengisi pada waktu malam.

Mitos atau hanya halusinasi anda yang mengatakan petua itu benar?

Sebelum itu,mari kita lihat binaan asas tangki bahanapi kereta.

Hanya ada satu lubang untuk mengisi bahanapi dan satu lubang untuk menyalurkan bahanapi ke enjin.Apa yang berlaku ketika mengisi minyak ialah,aras bahanapi akan meningkat,manakala ruang udara didalam tangki akan menyempit kerana ruang dipenuhi dengan petrol.Kemana udara tadi hendak pergi apabila ruangnya menjadi semakin sempit?
Sudah tentulah udara itu akan keluar melalui ruang antara nozzle pam bahanapi dan lubang untuk mengisi minyak.Disebabkan petrol adalah bahan yang meruap,ia akan terkeluar sekali bersama udara tadi.Udara didalam tangki tidak akan pergi ke tempat lain.Apa yang kelihatan diwaktu siang ialah,ruapan petrol yang banyak berbanding waktu malam.
Sebenarnya diwaktu malam juga ruapan berlaku dan tolakan udara dari dalam tangki juga berlaku,cuma tidak kelihatan jelas.Seperkara lagi,berapakah berat bahanapi yang terpeluwap berjaya diselamatkan?(jika ianya mampu diselamatkan).Jumlahnya sangat sedikit dan tidak berbaloi.
Apa yang pastinya,cara menjimatkan bahanapi ialah dengan memandu secara malar,tekanan angin tayar yang mencukupi dan  matikan enjin jika menunggu lama didalam kereta.
Jadilah pengguna bijak dan berilmu.Laporan skema dari admin blog5zal.
Selamat memandu.

Kemana Hilangnya E01e?

Masih ingat lagi enjin Petronas E01e?Seingat aku,enjin ni siap dibangunkan ketika aku masih menuntut di sekolah Teknik Temerloh sekitar tahun 98/99.Spesifikasinya adalah seperti berikut:

Isipadu sesaran (cc): 2000cm3/2l dengan Continuous Control VVT,DOHC
Induksi : Naturally Aspirated (NA)
Silinder : 4 Sebaris
Injap : 16
Material blok enjin :Aluminium
Berat : 108.9kg
Kuasa Maksimum :204.3PS @ 7300RPM
Tork Maksimum :203Nm @ 5300RPM

Sebagai perbandingan,Honda Civic 2.0l DOHC i-VTEC hanya menghasilkan 155PS @ 6500RPM.Enjin Petronas E01e yang dibangunkan lebih 12 tahun dulu mampu menghasilkan kuasa setinggi 204.3PS,dan ianya adalah satu pencapaian teknologi yang mengagumkan,hampir menyamai kuasa yang dihasilkan oleh enjin Honda K20A Type-R.
Pada tahun 98/99,dikhabarkan enjin ini akan dikomersialkan untuk kereta tempatan pada tahun 2000.

Enjin E01e terpasang pada Proton Waja berwarna tema Petronas.Perasan tak apa kelainan layout enjin E01e bila terpasang pada engine bay Waja?
Kebiasaannya intake manifold akan terletak dibelakang dan manifold ekzos berada berhampiran radiator.Tapi berlainan dengan E01e,enjin tahun 98/99 ini meletakkan intake manifold dihadapan.
Jom kita tengok susunan enjin K20A yang terpasang pada Civic FD2 Type-R tahun 2007:

Nampak persamaannya sekarang?Terdapat perbezaan 22hp antara K20A dan E01e.Mungkin kerana K20A menggunakan roller bearing pada rocker arm untuk pengurangan geseran.
Sebenarnya kita mempunyai ilmu yang baik dalam pembinaan enjin yang berkuasa tnggi.Persoalannya ialah,dimana dan apa sudah jadi dengan E01e?

*Pada tahun 2012,Proton telah membeli semua harta intelek,paten dan teknologi berkaitan enjin Petronas ini termasuklah teknologi 'suntikan terus' serta 'suntikan terus turbo' pada nilai RM63 juta.

Inikah Rupa Alat Untuk Mencuri WiFi???

Kelmarin aku dengar kawan aku mengadu internet dia slow,biasa la kot bila pakai broadband.Dia pernah adukan masalah dia ke Celcom.Selain jawapan skema dari customer service,pihak Celcom jga memaklumkan ada kewujudan alat penarik gelombang broadband dan WiFi.
Kebetulan ada salah sorang kawan kepada kawan aku ni jual alat tu.Member tu pun promote la barang dari China ni.Siap demokan alat tu dapat tarik dan boostkan signal yang dapat dikesan.Apa yang lebih mengejutkan,alat tu mampu decrypt password WiFi!Maknanya dengan pembelian alat tu,penggunanya dapat melayari internet percuma dengan menjadi parasit kepada WiFi orang lain.Dengan hanya bermodalkan RM200-RM300,internet percuma seumur hidup.Dan member dia yang menjual tu mendapat berbakul-bakul maki hamun percuma dari kawan aku yang memang hangin internet dia perlahan.
Aku pun agak curious dengan produk macam tu,tapi tak mustahil memang ada.Gadget dari China memang berlambak,macam-macam gadget ada.Antaranya menatang WiFi Booster/Hacker ni la.Mula-mula aku syak alat ni cuma nak boost signal WiFi je,tak sangka pulak boleh hack password.Bila boleh hack,dah jadi cerita lain la kan.
Aku pun buat sikit research tentang barang-barang ni.Ini antara bukti kewujudan barangan yang kawan aku maksudkan:

Penjualan alat ni di sebuah online forum.Besarkan gambar untuk baca isi topik yang dibincangkan.

Antara ayatnya berbunyi macam ni:

Wat mase sekarang hanya WEP je yang boleh crack(100% gerenti)..crack pn bergantung pada berapa panjang password tu dan kekuatan signal tu gak..kalo 5 angka jer dalam 1-2 minit dah leh dapat...saya pernah crack 20 angka dalam 15-20 minit...(kekuatan signal 4-5 bar)


angka saja ke hexadecimal atau huruf semua sekali?


angka dan huruf sume skali...asalkan WEP


Petikan iklan penjualan alat ni di sebuah forum jugak:

Korang baca la sendiri,leceh nak menaip time internet berat cam skarang ni,:P
Tapi aku gagahkan jugak untuk kesedaran korang diluar sana.


Rupa benda alah/gadget parasit ni:

Dua jenis ni je yang aku jumpa.Cukup la untuk korang kenal macamana rupanya.

Sekarang aku nak tanya,berapa kos bulanan korang untuk melanggan internet?RM60?RM100?RM200?Atau lagi mahal lagi?
Tapi ada dikalangan kita yang menumpang internet yang kita bayar MAHAL tiap-tiap bulan,tapi diorang dapat free je dengan gadget parasit ni.Sesiapa yang ada WiFi kat rumah,berhati-hati dengan jiran korang.Setakat ni gadget ni cuma dapat decrypt/hack password WiFi yang menggunakan WEP.Setau aku security protocol yang biasa orang pakai untuk WiFi ni WEP,WPA & WPA-PSK.Next time aku tak tau la kot-kot makin advance.
Cuma sebagai pengguna internet berbayar dan mahal pulak tu,adalah tak adil bagi penggunaan gadget parasit ni 'mencuri' kemudahan asas ni.Mencuri air dan elektrik boleh didakwa,kenapa tak jika mencuri internet?

Aku harap pihak berwajib akan memantau dengan ketat kemasukan gadget-gadget dari luar dan mengharamkan produk ni sepertimana kerajaan mengharamkan penggunaan parabola.Kenapa parabola haram?Sebab boleh tengok banyak channel.Kenapa gadget ni mesti diharamkan?Sebab mencuri adalah berdosa disisi agama.

**Kalau nampak jiran anda meletakkan benda ni diluar rumah dan anda menggunakan Streamyx/UniFi,berjaga-jaga dan tukarlah password WEP kepada WPA.Aku tau banyak orang search benda bodoh ni kat internet,harap-harap anda yang beragama Islam diluar sana sedar MENCURI ADALAH BERDOSA.Seronok mencuri kat dunia ni sekejap je,akhirat kena fikir jugak.

Yamaha LC 135 Coolant Cover:Is It Necessary?

Images from motomalaya.blogspot.com

Korang ada motor LC135?
Ada pakai benda alah ni tak?

Benda ni adalah pelindung radiator untuk Yamaha LC135.Tujuannya adalah untuk melindungi radiator daripada kemik atau bocor akibat lentingan batu yang berterbangan.Selain melindungi,ia juga menambah kecantikan motorsikal LC135.

Tapi...
Pada pendapat aku,kecantikan pelindung radiator ni mungkin memberi kesan kepada kecekapan radiator menyingkirkan haba.Aliran udara dari hadapan untuk melalui fin radiator akan terganggu akibat terhalang dengan plat bercorak Yamaha tu.
Ditambah lagi dengan ketiadaan meter suhu,pemilik LC135  tak dapat mengetahui suhu sebenar bendalir penyejuk enjin.Yang ada cuma meter amaran yang hanya menyala bila suhu enjin terlalu tinggi.
Untuk tujuan melindungi radiator dari batu,rasanya jaring meshwire sudah memadai.Dengan posisi radiator terletak dibelakang mudguard,agak sukar untuk batu terkena radiator.
LC owner,relax.Ni cuma pendapat aku je.Aku pun takde LC135,haha!Ingat ye,pendapat aku tu ada perkataan mungkin.Apa pendapat korang?

Tahniah Cik Umu (ownstress.blogspot.com)

Seperti yang aku janjikan semalam,blogger bertuah yang menjadi follower ke-100 jatuh kepada.......

Cik Umu !

Gambarnya blurrrr...maklumlah,rembat dari Blogger profile,haha!Hmm..Tak banyak detail yang Cik Umu letakkan,ditambah dengan kelemauan broadband aku ni.Cik Umu cuma tulis 'selamat berkenalan' je!

Ini adalah header blog Cik Umu.Rasanya Cik Umu masih belajar di IPT(i guess).URL Cik Umu ni http://ownstress.blogspot.com .Kenape pilih stress Cik Umu oi..Gurau je,hehe!Stress pasal handphone hilang ya?Sabarr..

Blog Cik Umu ni baru sangat,entri pertama dia 23 Januari 2011.Entri pun baru ada 7 je.Emmm...isi kandungan entri Cik Umu kelihatannya lebih kepada luahan perasaan beliau.Rasanya Cik Umu patut manfaatkan kemahiran menulis dalam bahasa Inggeris beliau untuk membuat entri yang lebih serius,sekurang-kurangnya dapat apply Google AdSense,boleh approve rasanya,hehe!
Apepun terpulang la kepada matlamat Cik Umu ya,kalau memang blog Cik Umu ni sebagai tempat luahan perasaan atau virtual diary,tak ada masalah.Cuma galakan saya kalau Cik Umu berminat nak jadi penulis berbakat,perlu diasah lagi dengan membuat entri isu-isu semasa,Seimbangkan antara penulisan dan tambah foto bagi entri lebih berseri.

Mak aii...bukan main lagi nasihat orang,aku ni pun banyak lagi kena belajar dalam dunia blog ni.Blog kat Malaysia ni je ada berpuluh ribu,fikirkan cara terbaik untuk menempatkan diri di tempat teratas.Manfaatkan keyword,dan gunakan perkataan yang betul.Aku pun tak suka ayat skema cam ni,tapi ni lah caranya.Penat je buat entri kalau tak ada orang baca,am i rite?

Owhh...Cik Umu ada kehilangan seorang kawan karib,lost contact agaknya.Ada siapa-siapa kenal Hanim Nur Sakinah bt Mazlan?Gambarnya ada di blog Cik Umu .Cik umu bagi reward 50k tuuu!

Cik Umu,rajin-rajin buat entri and happy blogging!