Laman Fakta vs Tahyul

Khamis, 30 Ogos 2012

Nissan Grand Livina vs.Perodua Alza

Bebaru ni wife aku ada menyebut-nyebut nak beli kereta baru,susah katanya pakai Myvi.Barang banyak nak disumbat kalau balik kampung.Sebelum beli Myvi pun aku memang sedia maklum ruang penyimpanannya sempit,tapi hati dah suka.
Semenjak ada anak ni la kereta aku makin sempit.Apa taknya,baby stroller sepanjang masa dalam bonet.Quinny Buzz pulak tu,tayar dah macam tayar skuter.Tu belum termasuk beg baju anak aku,beg kit pengepam susu,tilam dia,mainan dia.Aduiii…Alang-alang tersebut pasal Quinny Buzz Stroller,aku ada terbaca dalam paper masa raya hari tu,seorang surirumah ditipu RM1200++ selepas membeli barang secara online.Duit dah transfer,barang tak dapat.Akak tu nak beli stroller Quinny Buzz,dengar pulak harga semacam tu.RM1200 tu mahal kan?Kenapa akak tu sanggup membayar jumlah sebanyak itu hanya untuk stroller bayi.Stroller budak ni harga 4-6 ratus pun dah cukup mantap dah.Macam-macam jenama ada.
Sebenarnya RM1200 adalah harga yang paling tak masuk akal murah sebab harga sebenar Quinny Buzz tanpa diskaun boleh cecah RM2600.Anak aku bertuah dapat bergaya dengan stroller tu pun sebab adik ipar aku menaja separuh dari kos stroller tu yang berharga hampir RM2000 selepas diskaun.
So,akak-akak diluar sana janganlah cepat teruja bila dengar harga murah-murah ni.Kebanyakannya kencing je,takpun barang imitation.Memang tak dinafikan stroller tu cantik,stailo dan berkualiti antarabangsa,anak aku pun muka kerek je bila terlentang kat seat dia.Kalau ikut bajet ketat abah kamu ni,berkereta sorong Giantlah kamu Dhia,haha!

Tentang kereta yang sempit tadi,wife aku berkenan dengan Nissan Grand Livina.Aku pulak berkenan kat Alza,saiz lebih kurang je,cuma harga Nissan mestila mahal sikit.Aku pun buat la sikit research pasal kereta-kereta ni atas ‘cabaran’ wife aku.Aku pun terbaca la artikel Wikipedia pasal Perodua Alza.Amboiii…sape la yang tuliskan artikel Wikipedia untuk Alza tu.

1.“Malaysian mostly blindly believe^{[neutrality is disputed]} on Toyota reputation on this Perodua's badge compact MPV compared to homegrown Proton's own Exora.^[4] ^[5]”
2.“Perodua's failure to issue a recall”
3.“This recall over a minor defect had many owners speculating that there was an attempted cover up of a larger issue of rusty steering rack which plagued the Alza since it was introduced in late 2009.”
Hahahah!
Siapakah penulis artikel yang tidak matang ni?Tahun 2012 sahaja sehingga April sebanyak 9656 unit Alza telah dibeli oleh rakyat Malaysia yang ‘buta-buta’ percaya teknologi Toyota.Dalam artikel tu juga selepas spesifikasi Alza,terus masuk perenggan Quality Issue.What the heck?Aku percaya penulis ada niat untuk memburukkan Alza dengan mengangkat isu kualiti.Point 2&3,tak recall salah,dah recall kata cover up pulak.Boleh agak penulisnya dari side mana?
Baiklah,untuk lebih adil dalam membuat penilaian,aku usahakan mencari laman forum yang membincangkan isu kualiti Alza.Dengan keyword “alza problem”,antara yang kerap aku baca ialah:
1.Roof berbunyi bising bila hujan lebat
2.Dusty brake pad,rim kotor
3.Bunyi angin di cermin kecik pintu depan
Bagi aku masalah-masalah macam ni perkara sangat kecik selagi tak berkaitan dengan sistem elektronik contohnya ECU mereng,atau masalah mekanikal yang menjejaskan kestabilan kereta.Getah lining dalam cermin pintu depan Myvi aku pun slalu terlucut.Bila tutup pintu masa cermin turun,cermin gegar macam kereta buruk.Aku beli gam Gajah RM2.50,setel masalah.DIY sudah.Kesimpulannya,Alza tetap berada dalam senarai pendek aku untuk kenderaan kedua.
Memandangkan wife aku berkenan dengan Grand Livina,maka aku pun buat sikit kajian tentang MPV kompak ni.
Pada aku Grand Livina hampir dengan karekteristik sebuah sedan(atau wagon)sebab nampak lebih rendah.Walaupun mengorbankan sedikit ruang kepala,matlamat binaannya mungkin untuk mendapatkan feel pemanduan seperti sedan.Macam dalam iklan dia tu,”pemanduan ibarat sedan,ciri seakan MPV”.Betullah tu.
Enjin 1.6,versi paling kecik dalam market Malaysia,kalau kat luar negara versi 1.5 pun ada.Masalah-masalah yang berkaitan elektrikal dan mekanikal agak sukar dijumpai di mana-mana forum.Yang ada cuma fuel consumptionnya agak kuat,tapi tu bergantuk pada corak pemanduan.Orang kita ‘malu’ nak bincang masalah kereta jenama Jepun kot,compare to satu lagi jenama buatan Malaysia tu.

Spesifikasi asas

	Nissan Grand Livina 1.6L (M)	Perodua Alza 1.5L (M)
Sesaran	1598cc	1495cc
Berat	1220kg	1120kg
Kuasa	105ps,150Nm	104ps,136Nm
Dimensi (LxWxH)mm	4420 x 1690 x 1590	4205 x 1695 x 1620
Harga OTR	RM86,813.50	RM56,003.50

Dua model ni cukup,takmau pening kepala dengan banyak sangat pilihan.Kekadang aku tak faham sesetengah orang kita ni mengharap kenderaan dalam Malaysia ni haruslah dicipta seluas-luasnya,sepower yang boleh mcm lori Scania dan paling penting murah macam basikal.Ingat satu benda sudah le.Setiap jenis kenderaan,kecik atau besar,dibina untuk kumpulan sasaran tertentu.Kalau setiap kenderaan tu patut dibina besar,kenapa tak ramai pun pasangan beranak ramai yang beli Nissan Urvan?14 seat tu,sesuai buat part time angkut budak sekolah.
Apapun,membeli MPV kompak ni cuma masih diperingkat ura-ura sahaja.Nak berhutang lama beb,kena fikir masak-masak.

Selasa, 28 Ogos 2012

Raya,Motor Besar dan GT-R

Balik kampung raya tadi seronok dapat jumpa kengkawan di reunion.Aku,Mail dan sorang lagi member merangkap jiran depan rumah,En.Naruto je wakil dari kampung kitorang.Yang lain entah kemana,malu gamaknya reunion kecil-kecilan,haha!

Si Mail beraya dengan kuda baru tahun ni,Ducati Monster 796.Cemana tah si Mail ni boleh jatuh cinta dengan Ducati,pengaruh kengkawan gamaknya.Dia ni jenis hobi tak tetap,orang main Vespa,dia pun Vespa,sampai dua bijik katanya.Dalam masa yang sama motor off road pun dia main.Tetiba je main Ducati,jenis touring bike plak tu.Itu tak cukup memeranjatkan gua lagi,sekali dia cakap beli cash,nah kau.Ko jual dadah ke ape Mail.

Alhamdulillah rezeki si Mail,hobi yang pelbagai macam tu disokong pula dengan kewangan yang stabil.Katanya Ducati tu RM63k,assembly kat Thailand.Walaupun RM63K,masih kedengaran agak murah bagi standard Ducati.Kali terakhir aku belek superbike Ducati versi Racing Factory,tak ada yang kurang dari 100k.

Kalau gua kaya macam Mail,gua sambar Evo 7 sebijik,Kawasaki Z1000 Black Edition sebijik,setel.Ni ha gambar Kawasaki Z1000 Black Edition.Kacak bergaya bukan?

Sebenarnya aku bukan nak cerita pasar motor besar,aku teringat cerita En.Naruto pasal video YouTube GTR vs Bugatti Veyron.Disebabkan masa tu kat kampung,aku agak nak tergelak jugak dengar cerita dia.Nak tengok YouTube,line internet takde.En.Naruto ni pun tak percaya juga sebenarnya,dalam video tu katanya GTR overtake Bugatti Veyron macam Bugatti Veyron tu tengah berhenti.Dapat imagine tak?

Maksudnya GTR tu memang super laju lah.Sebelum mengetahui betapa lajunya GTR itu,ada baiknya kita dibrief dulu apakah dia Bugatti Veyron.Bugatti Veyron ialah kereta produksi terpantas didunia.Versi Super Sportnya berkuasa 1200hp dengan kelajuan maksimum 431km/j.Pi Kedah makan tengahari pastu balik opis semula kat KL pun boleh.

Enjin dia 8000cc 16 silinder dalam susunan W.Tak tau macamana layout enjin W,umpama enjin V8 disusun sebelah menyebelah.Tak cukup dengan itu saja,desakan empat ketul turbin turbo menambahkan lagi kuasa Bugatti Veyron.Kampung habis ayat gua.Haa…power beb.Banyak lagi maklumat best kat Bugatti Veyron ni,tapi aku dah pernah tulis dulu.Malas nak cerita benda yang sama dua-tiga kali.

Lawannya pulak sebuah jentera Jepun yang disegani iaitu Nissan GT-R.Tak tau GTR yang mana,cukup sekadar disebut namanya Nissan GT-R.Woi!!GTR banyak jenis la dol!

Jangan tersilap okeh,yang lama-lama tu namanya Nissan SKYLINE GTR.Model GTR paling baru tak ada nama Skyline.Model paling latest 542hp,dari enjin 3.8 liter V6 twin turbo.Top speed 321kmj je tapi macamana dengan cerita member gua tadi?

Bila aku fikir-fikir balik,aku pun cakap kat En.Naruto.Walaupun aku tak percaya,tapi tak mustahil GT-R boleh titik Veyron.Sebabnya senang,maybe GT-R tu heavy mods.Aku bagi contoh kereta drift Daigo Saito,dia pakai Lexus IS250C dengan enjin 2JZ.Horsepower dia 1000hp + 200hp nitrous system.3000cc je pun 2JZ tu,boleh cecah 1000hp daripada standard kilang 280hp.Apatah lagi enjin GT-R yang standard roket dari kilang.

Videonya sampai la ni aku tak jumpa.Katanya rakaman dari dalam Bugatti,yang ada drag GT-R dengan Bugatti tapi rakam dari dalam GT-R ada la.Yang tu ka En.Naruto?

Syiling 2 1/2 Sen Nederlandsch Indie 1857

Semalam member satu department aku ada sebut pasal syiling lama yang dia nak tunjuk kat aku.Dari penerangan dia semalam,dia cuma ingat Belanda dan tahun 1857.Hari ni dia bawa syiling tu dan inilah dia syiling bernilai 2 1/2 sen Nederlandsch Indie yang ditempa pada tahun 1857.Maknanya syiling ni dah pun berusia 155 tahun.

Adakah syiling ni bernilai tinggi?

Pertamanya,kita ketahui dulu apa itu Nederlandsch Indie.

Agak sukar juga untuk mendapatkan maklumatnya memandangkan kebanyakan informasi dalam Bahasa Inggeris.Nederlandsch Indie ialah Syarikat Hindia Timur Belanda yang menguasai sebahagian besar Asia Tenggara sejak 1800 hingga kedatangan Jepun pada 1942.Sebelum tahun 1800,ia dikenali dengan nama VOC (Vereenigde Oost-Indische Compagnie).

Sejarah lama-lama sangat ni aku tak tau langsung,cuma aku biasa tengok simbol VOC pada meriam-meriam lama.VOC ni sangat besar,menguasai ekonomi Asia Tengara yang masa tu menjadi pusat perdagangan yang kaya dengan sumber alam.Itulah sikit sebanyak maklumat asal usul dari mana wujudnya syiling tadi.Maaflah kalau salah,sebab tu aku tak tulis banyak.Makin panjang aku tulis kang makin tersasar pulak terjemahannya.

Berbalik kepada syiling 2 1/2 sen tadi,nilainya pada tahun 1857 mungkin boleh seguni beras barangkali.Pada masa sekarang ia dinilai berdasarkan kondisi dan raritynya.Orang yang pakar dalam bidang numismatik bolehlah memberi anggaran nilai pasarannya sekarang.Dari pandangan mata kasar aku,keadaannya agak teruk dengan pengoksidaan berwarna kehijauan(biasanya logam tembaga)dan tempaan agak kabur.Mungkin ada cubaan untuk membersihkannya dengan cara yang salah.

Hasil tinjauan aku di beberapa laman web termasuk eBay dan Mudah,nilainya tidak seberapa,sebabnya mungkin kerana syiling ni tidak sukar didapati.Harganya berlegar sekitar RM30-RM100.

Sori la geng,ingatkan kita boleh dapat puluh ribu tadi.Kita kumpul modal beli metal detector,then kita scan tebing Sungai Kuala Muda.Port hang cari remis masa kecik-kecik dulu.